マイルドハイブリッドは動き出しからひと味違う

発進とその直後に柔らかく車を押し出しているのはモーター。スルッと押し始める感触で最初の押しがある。

エンジンが不得意なところをモーターがアシストする

ｴﾝｼﾞﾝで押すと燃費が悪化するところを貯蔵電力をﾓｰﾀｰに送りこんで走り、エンジンの弱点をｶﾊﾞｰすることで、燃料消費の無駄を削る。

力が欲しい時は、まずﾓｰﾀｰ、そこにエンジンが加わる

ｴﾝｼﾞﾝの過給圧が上がる前にﾓｰﾀｰﾄﾙｸを出して駆動力の立ち上がりを生むことでｶﾊﾞｰしている。

長距離乗るならﾃﾞｨｰｾﾞﾙがいい

加減速走行（渋滞路など）の多い日本では、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄが有利で、欧州のような連続的な高速道路では、ディーゼルが有利

静かですごくなめらかに、良く転がる

新しいゴルフを乗る中で、アクセルを戻した時の走りっぷりも極めて印象的